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柴油發(fā)電機組調(diào)差裝置的怎么調(diào)整
 
  發(fā)布時間:2016/4/11    文章來源:    點擊:2001
  
柴油發(fā)電機組調(diào)差裝置的怎么調(diào)整?

調(diào)差裝置是使發(fā)電機在互相并聯(lián)運行時,能保持所需要的無功功率分配并能穩(wěn)定地運行的裝置。在單機運行時,發(fā)電機電壓相應地隨與被調(diào)節(jié)的無功電流有關(guān)的調(diào)差率而下降。

    調(diào)差裝置調(diào)整前,先在空載頻率下調(diào)整定電位器,使空載電壓到額定值,然后加上額定負載,在額定轉(zhuǎn)速下保持額定電流IN,額定功率因數(shù)COSφN不變,旋動同軸電位器R2,使發(fā)電機輸出電壓下降至額定電壓UN3%6%。調(diào)整時,調(diào)差電阻的阻值增大,發(fā)電機電壓則降低,反之則升高,調(diào)好后將同軸電位器固定。

    最后調(diào)節(jié)AVR內(nèi)的USO11電位器,在額定負載下使電壓回升到額定電壓的98. 2%,將電位器固定,并檢查空載電壓,應為額定電壓的101. 8%。

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