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進口康明斯發(fā)電機組使用及保養(yǎng)
 
  發(fā)布時間:2014/5/12    文章來源:    點擊:1378
  
進口康明斯發(fā)電機組使用及保養(yǎng)注意事項:
    1.正確執(zhí)行初期磨合的規(guī)定,康明斯柴油發(fā)電機的使用壽命,工作可靠性及經濟性在一定程度上取決于使用初期的磨合,磨合期要求切勿超載和高速行駛,****功率時工作時間不能超過5分鐘,磨合期每十個小時應檢查一次曲軸箱的油平面,磨合期結束后應對機械進行維護保養(yǎng)。
 
    2.正確啟動和停機,康明斯柴油機裝有渦輪增壓裝置,由于增壓器運轉時轉速非常高,若潤滑不及時或潤滑壓力不夠就會引起增壓器浮動軸承,密封環(huán)因缺油而過早損壞。長期停機后啟動前,一定要先將增壓器予以潤滑,應拆下增壓器進氣管,從進油管倒入適量干凈潤滑油,否則增壓器會因為初次啟動缺油而過早磨損。
 
    3.正確使用供油系統(tǒng),進口康明斯發(fā)電機供油系統(tǒng)使用時,根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進油時間對進油量的影響來控制循環(huán)供油量,以滿足柴油機不同工況的需要。由于該系統(tǒng)的特殊結構,在使用時應注意以下兩方面的問題:一是要經常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。二是要保證燃油供給系統(tǒng)通常。
 
    4.不宜長時間怠速運轉,長時間怠速運轉會降低噴油霧化質量,加速缸壁早期磨損。因為霧化質量的優(yōu)劣主要與噴油壓力,噴油器孔徑和凸輪軸轉速有直接關系。由于噴油器孔徑不變,所以燃油霧化質量取決于噴油壓力和凸輪軸轉速。長時間怠速運轉會使凸輪軸轉速慢,噴油壓力升高的時間變長,燃油霧化質量變差,導致柴油機燃燒溫度過低,燃燒不完全,由此可能引起積碳堵塞噴油器噴空,活塞環(huán)或卡住氣門。此外,如果柴油機冷卻液溫度過低,還會使一些未燃燒的柴油沖刷氣缸壁上的油膜,稀釋機油,從而使氣缸得不到很好的潤滑,導致過早磨損。
 
    5.保持發(fā)動機處于正常工作溫度,康明斯發(fā)電機的冷卻水的溫度應在75-90℃之間,最高不能超過95℃,若溫度過低,會使柴油燃燒不完全產生積碳,同時機油粘度過大,潤滑壓力過低,若溫度過高,會使機油變稀,氧化加劇,降低潤滑效果,零件強度降低,磨損加劇。
 
    6.慎用冷卻液,進口康明斯發(fā)電機冷卻液的使用有嚴格要求,規(guī)定使用長效防凍防銹液,若出現(xiàn)水分散失或泄漏時,應添加蒸餾水或清潔的軟水,不能用未經處理的硬水代替,因為這些硬水在高溫作用下,礦物質會從水中沉析出產生水垢,堵塞水套和散熱器管芯,影響冷卻水循環(huán),降低冷卻強度,造成柴油機過熱。了解更多發(fā)電機組技術內容鏈接http://www.jsxgdl.com,http://m.rjrki.cn 咨詢13889546692
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